Купить Минитрактор

 Купить минитрактор в Украине, недорого в рассрочку

С каждым годом мини тракторы набирают всё большую популярность . Придя на смену старой технике ещё советского производства, они с лёгкостью покорили сердца наших фермеров. Оно и понятно: мощные, компактные, мобильные, с большим количеством функций и невысокой стоимостью они становятся незаменимыми помощниками в хозяйстве. При этом следует отметить, что данному виду техники отдают предпочтение даже те, у кого в хозяйстве уже имеется трактор. Это объясняется тем, что зачастую приобрести китайский минитрактор у нас может быть значительно выгоднее, чем постоянно производить ремонт отжившей свой срок техники. Да и значительно меньшие объемы потребления горючего являются далеко не последним фактором в этом вопросе. 

Как следует из названия, – менее габаритный по сравнению с обычным трактором вид сельскохозяйственной техники. В ряде статей на эту тему можно встретить утверждение, что он является также и более упрощенным вариантом, однако с этим можно аргументированно поспорить. 

 Сколько стоят новые минитракторы с кабиной

Это многофункциональная машина с доставкой, практически ничем не уступающая по своим техническим характеристикам и спектру сфер применения обычным тракторам. Само собой разумеется, что изначально мини-трактор разрабатывался непосредственно как надёжный помощник именно в сельском хозяйстве со скидкой и в распродаже. То есть, предполагалось, что он должен в первую очередь решать сельскохозяйственные задачи, такие как обработка земли, посадка корнеплодов, посев зерновых культур, уход за полем, внесение различного рода удобрений, сбор урожая, покос травы и многие другие. 

Однако маркетологи довольно быстро выяснили, что потребности фермера редко ограничиваются только и исключительно сельскохозяйственными работами, поэтому перед инженерами встала задача адаптировать машину и для иных видов работ, например, таких как уборка снега, погрузка и разгрузка тяжеловесных грузов, их перемещение. Под адаптацией, конечно же, следует понимать возможность крепления соответствующего навесного оборудования. В конечном итоге это привело к тому, что мини-тракторы сегодня успешно используются не только на полях. Многие владельцы предпочли взять японский минитрактор для выполнения иного вида работ, например, связанных со строительством частных домов в Киевской области. При этом под строительством следует понимать, в том числе, земляные и ландшафтные работы, с которыми современные мини-тракторы (при наличии соответствующего навесного оборудования) справляются не менее успешно, чем узкоспециализированные машины.

 Купити міні трактор в Україні 4х4 недорого, дешево

Как и любые машины можно условно классифицировать исходя из их мощности: 

1. Маломощные, менее 5 кВт. Они идеально подойдут для обработки небольших земельных участков площадью в 1-2 га. Как правило, они имеют небольшой вес и довольно подвижны в условиях бездорожья. В основном используются с целью ухода за газонами, уборки снега, поливочных работ. Цена на них относительно невысока, поскольку функционал в определённом смысле ограничен. Так, мини-трактор из этой категории не способен справиться с теми видами работ, которые требуют большего веса машины, например, экскаваторными. 
2. Средней мощности, менее 15 кВт. Эти машины хорошо подходят для участков большего размера – до 5 га. В основном они рассчитаны на выполнение всех основных видов сельскохозяйственных работ, таких как обработка земель, посадка, посев, уход за полем, внесение удобрений, сбор урожая, скашивание травы и так далее. 
3. Высокомощные, до 40 кВт. По своей сути они являются уменьшенными копиями обычных тракторов. Их функционал является наиболее полным, и они предназначены для ведения полномасштабных сельскохозяйственных работ на больших территориях, однако по сравнению с обычным трактором они потребляют значительно меньше горючего. Этот момент является довольно принципиальным: если для периодического ухода за небольшим садовым участком объемы потребляемого топлива не являются принципиальными, то при постоянном использовании техники на полях речь начинает идти о внушительных по размеру суммах. Особенно это касается Житомирской области, земли которой всегда считались наименее плодородными, соответственно, житомирские фермеры постоянно были вынуждены выгадывать в любых аспектах, чтобы оставаться конкурентоспособными. 

      Ещё одним принципиально важным моментом, на который следует обратить внимание, является ширина захвата. Само собой разумеется, что чем она больше, тем быстрее фермер сможет обработать тот или иной участок. В областях, земли которых представляют собой просторные равнины, наибольшей популярностью, разумеется, пользуется техника с максимально возможной шириной захвата. Так, скажем, фермеру в Ровно рекомендуется взять минитрактор именно с максимальным захватом. А вот в Харьковской области фермеру следует проявить внимание к данному вопросу: в Харькове приобрести минитрактор с очень большой шириной захвата – означает испытать массу проблем, поскольку земли этой области хоть и весьма плодородны, но вот ровными их никак не назовёшь. Работа же на неровных площадях существенно снижает маневренность и, соответственно, повышает расход топлива. 

Третьим и, пожалуй, наиболее важным вопросом, который нельзя оставить без внимания, является доступность навесного функционала. Выбирая мини-трактор, следует убедиться, что для данной модели имеется весь спектр навесного оборудования. Как правило, оно продаётся отдельно, поэтому, чтобы в будущем не столкнуться с неприятной проблемой, когда производитель не предусмотрел возможность крепления того или иного необходимого функционала, следует прежде всего проверить список доступных для крепления устройств. В противном случае крепить их придётся при помощи напильника и чьей-то матери. 

 Отзывы  - китайский и японский минитрактор 35 л с

Дополнительные функции: больший комфорт за дополнительную стоимость

Определившись с мощностью и функционалом, при выборе агрегата можно обратить внимание и на возможность модернизации. Так перед покупателем иногда может стоять вопрос: с кабиной или без? С одной стороны кабина – это всё таки комфорт, возможность работать в дождь. С другой – большая сумма. И не всегда покупателю удаётся сходу решить, насколько полезным для него может оказаться данное приспособление. 

Кроме того, наличие кабины ещё не означает наличие в ней отопления. То есть, комфортная работа под дождём – это не то же самое, что и комфортная работа зимой. 

Однако, некоторые производители решили данную дилемму элегантным способом: ряд моделей предполагает возможность отдельной установки кабины или отопительной системы. То есть, изначально можно приобрести сам мини-трактор, а в будущем, если возникнет необходимость, выбрать нужные компоненты. 

То же самое касается и значительно более мелких вещей. Например, ремней безопасности. Учитывая, что у трактора отсутствует подвеска, при езде по ухабам и бездорожью рывки неизбежно передаются водителю. В определённых случаях приобретение ремней безопасности – прямая необходимость, которая позволит оператору не получить травму. 

Цена минитрактора. Китаец или Японец: чьего производства выгоднее всего купить ?  

Пожалуй, эта тема является излюбленной для словесных баталий на форумах. Как это бывает в любом вопросе, фермеры поделились на два непримиримых лагеря, представитель каждого из которых абсолютно убеждён в своей правоте. Впрочем, истина, как всегда, кроется где-то посередине, а дьявол прячется в деталях. Следует полагать, что в этом вопросе отчасти правы обе стороны. 

Основные аргументы сторонников японской техники сводятся к тому, что японец – это, как-никак, проверенное временем качество. Давайте сравним – пишут форумчане и показывают фото и видео японских и китайских мини-тракторов: 20-летний японец с наработкой 1000 м.ч. – полностью сухой и выглядит вполне прилично, и 5-месячный китаец, у которого течёт отовсюду, даже оттуда, откуда течь по умолчанию не должно.  

Так то оно так – соглашаются сторонники китайской техники – да вот только новый китайский мини-трактор стоит чуть ли не вдвое дешевле б/у японца. А если сломается? – искать по всей Японии нужную запчасть? За ту же стоимость на любом рынке без проблем можно набрать целое ведро деталей.

Отмечают пользователи и то, что хотя японский бывший в употреблении мини-трактор с 16 л/с обладает точно такими же тяговыми характеристиками, как и значительно более мощный китайский с 18-22 л/с, но чуть ли не в 2 раза уступает в скорости на транспортных передачах.

Следует заключить, что так или иначе всё сходится к вопросу простоты обслуживания. Как сказали бы у нас в Одессе взять японский минитрактор – дорого, да мило, кто ладно строит – тот дорого стоит. 

 Трактор риобретается не на год и не на два. В идеале эта машина при правильной эксплуатации и надлежащем уходе должна прослужить минимум 10 лет, в то время максимальный, вообще говоря, не ограничен. Фактически это означает, что владелец заинтересован не только в получении начальной консультации и базовой гарантии, но и в возможности в течение всего срока эксплуатации пользоваться услугами сервисного центра, приобретать навесное оборудование, подходящее под конкретную модель, а также отдельные детали. 

Базары сельхозтехники пользуются большой популярностью у покупателей. Если брать, скажем, Киев выбрать минитрактор можно более чем на 17 базарах (почти по 2 в каждом районе). Это и не удивительно, поскольку там её можно приобрести дешевле, чем в специализированном магазине. Однако и риск быть обманутым существенно выше. Во-первых, на рынке потенциальному покупателю порекомендуют не то, что надо, а что-то из того, что есть в данный момент. В специализированных магазинах подход к этому вопросу несколько иной: у покупателя уточнят, что ему надо, и если необходимой комплектации в данный момент нет в наличии, её закажут у производителя. 

Второй немаловажный момент – это честность продавца. Конкуренция на рынке высока, поэтому чтобы хоть как-то выделиться, продавцам приходится идти на некоторые ухищрения. Например, объявить, что вокруг один Китай, а вот у него мини-трактор произведен во Франции (как вариант, в Белоруссии, России, Украине). На самом же деле, производство и сборка – это разные понятия. Фабрики, расположенные во Франции, Белоруссии, России, Украине и т.д. лишь закупают комплектующие у своих поставщиков и, руководствуясь нормами качества (которые сами и определяют), собирают трактор. В конечном итоге во «французском» мини-тракторе из самой Франции может быть лишь пара гаек.

Не редкими бывают и случаи, когда на базарах, словно на дрожжах, растёт мощность двигателя. Например, часто можно встретить машины, у которых в названии фигурирует цифра 14, которая якобы намекает на наличие 14 лошадиных сил. Можно найти модели с цифрами 15, 16 и т.д. Неискушенный обыватель может принять слова продавца о том, что данная цифра действительно означает количество лошадок. На самом же деле под капотами большинства кроются однотипные двигатели с 12 л/с.  

Поэтому в любом регионе, в том числе в Киеве взять минитрактор целесообразнее в магазине, обеспечивающем не только честность и профессионализм продавца, но гарантирующем предпродажную подготовку, гарантию, доставку и сервис. Единственный вопрос – в каком: в обычном или интернет магазине? Разумеется, что в специализированном магазине имеется выставка, где можно, например, визуально оценить габариты машины. Однако за данную возможность придётся выложить несколько тысяч – примерно на столько цена выше, чем в интернет магазине, которому не требуется платить за содержание торговых площадей, а витриной является сайт в интернете. В то же время выбор самих мини-тракторов, их комплектующих и навесного оборудования будет примерно одинаков, а консультации менеджеров будут одинаково содержательны.  

Маленький трактор

Многие владельцы только что купленных машин часто жалуются на то, что трактор быстро вышел из строя и поминают Китай незлым тихим словом. Однако же дело зачастую отнюдь не в Китае, а в том, что не была проведена обкатка трактора. 

Обкатка мини-трактора – это специальное действие, направленное на то, чтобы рабочая поверхность каждой детали постепенно приработалась к соседней по мере увеличения нагрузок. Обычно эта процедура выполняется в 3 шага: 

- холостой ход;

- холостой ход по передачам;

- с разнообразными нагрузками. 

Обычно продавцы производят обкатку самостоятельно, однако могут выставлять товар и без неё. Например, столице  пр минитрактора, которые не прошли обкатку – проще простого. Но в этом случае ею придётся заняться самостоятельно. Перед этим необходимо будет смазать все механизмы, проверить крепления, убедиться, что уровень масла и давление в шинах соответствуют нормам. Кроме того нужно залить топливо и воду, отрегулировать натяжение ремней в вентиляторе, генераторе и компрессоре. 

Следует отметить, что обкатку не следует проводить в бездорожье и глубоких снегах, поскольку в этих условиях невозможно обеспечить равномерную загрузку, а также выявить и устранить дефекты.

Далее можно приступать непосредственно к обкатке, которая начинается на холостом ходу и длится около 20-25 минут. При этом начинать следует обязательно с минимальных оборотов, которые через 5 минут постепенно доводят до максимальных. В течение этого времени двигатель прослушивается на предмет посторонних звуков, проверяется нет ли течи топлива, воды или масла. 

Обкатка трактора при нагрузках подразумевает, что нагрузку постепенно увеличивают от минимальной до максимальной. В начале применяются операции с низкой энергоёмкостью (например, транспортировка), в конце – с высокой (например, культивация). После того, как обкатка была закончена, проводят контрольный осмотр и, что особенно важно, полностью заменяют масло, поскольку в процессе обкатки оно обычно сильно загрязняется частичками металла, которые образуются при приработке деталей. Если этого не сделать, то последующее использование загрязнённого масла может привести к значительным поломкам.